MAZDA NEWSROOMマツダ、自動車リサイクル法に基づく2010年度再資源化などの実績を公表

ニュースリリース

2011.6.1

CSR・環境・社会活動

マツダ、自動車リサイクル法に基づく2010年度再資源化などの実績を公表

　マツダ株式会社（以下、マツダ）は、2005年1月1日にスタートした自動車リサイクル法に基づき、使用済み自動車のシュレッダーダスト（ASR：Automobile Shredder Residue）、エアバッグ類、フロン類の3品目について、2010年度（2010年4月1日から2011年3月31日）の再資源化などの実績を公表します。

　マツダは、お客さまに預託していただいたリサイクル料金によって、全国で特定3品目の再資源化を行っていますが、2010年度はASR引取りが台数で19万1千台、重量で3万5千トン、うち2万9千トンを再資源化しました。ASRの再資源化率は82.1％で、2009年度に引き続き2015年度法定基準70％を大幅に前倒しで達成、さらに環境中期計画マツダグリーンプラン2010に掲げている2010年度目標80％も同時に達成しました。これは車両のリサイクル実効率^*1で約97％に相当します。

　さらにエアバッグ類は、11万3千台（27万5千個）を引き取り、回収処理または車上作動^*2により再資源化を行いました。エアバッグ類の再資源化率は94.0％と、法定基準85％を上回り、フロン類についても適正に処理を行いました。

　特定3品目の再資源化などに要した費用の総額は16億29万円で、資金管理法人から払い渡しを受けた預託金の総額は17億2,804万円、全体収支は1億2,775万円の黒字となりました。これにより、自動車リサイクル法施工後2004年度からの累積収支は4,500万円の赤字になります。

　マツダは、自動車メーカー13社と協同して、2010年度ではリサイクル施設でのASR処理量を増加する活動などを積極的に行い、ASR再資源化の促進を行ってきました。今後も、バンパー to バンパーリサイクル技術の開発や、広島地区の関連業者と取り組んでいる資源循環活動の推進など、限りある資源を有効活用する循環型社会の構築に向けて、着実に取組を強化していきます。

■2010年度（2010年4月1日から2011年3月31日）再資源化等の実績状況

1．基準の遵守状況^*3

項目	2010年度	2009年度	法定基準値
シュレッダーダスト（ASR）再資源化率^*4	82.1％	80.0％	50％以上（2010～2014年度）
エアバッグ類再資源化率^*5	94.0％	94.1％	85％以上

*1 使用済み自動車のリサイクル率のことであり、解体・シュレッダー工程で再資源化された比率約83％に、残りのASR率17％とASRリサイクル率82.1％を乗算したものを加算して算出します。
*2 車上にエアバッグ類を取り付けたままの状態で展開し、リサイクルする方法です。
*3 自動車リサイクル法第25条第2項に基づきます。
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2．再資源化等の状況

品目		項目	2010年度実績	2009年度実績（参考）
シュレッダーダスト（ASR）	引取り量	引取りASR総重量	32,718 t	32,720 t
		委託全部利用^*6 引取ASR相当総重量	2,112 t	2,636 t
		合計	34,830 t	35,356 t
	再資源化重量	(1)リサイクル施設^7投入ASR総重量 (2)リサイクル施設排出残さ総重量^8 再資源化重量［(1)-(2)］	29,495 t 2,773 t 26,722 t	28,446 t 2,667 t 25,779 t
		(3)委託全部利用投入ASR相当総重量 (4)委託全部利用排出残さ総重量^*9 再資源化重量［(3)-(4)］	2,112 t 232 t 1,880 t	2,636 t 116 t 2,520 t
		合計［(1)-(2)］＋［(3)-(4)］	28,602 t	28,299 t
	引取り台数	引取り使用済自動車台数	179,113台	181,324台
		委託全部利用投入解体自動車台数	11,316台	14,334台
		合計	190,429台	195,658台
エアバッグ類	再資源化重量	回収エアバッグ類総重量	18,630 kg	16,252 kg
	再資源化重量	再資源化エアバッグ類総重量	17,506 kg	15,297 kg
	引取り量	回収個数	27,907個	23,333個
		作動個数	247,554個	202,805個
		合計	275,461個	226,138個
	引取り台数	回収台数	14,968台	13,603台
		作動台数	97,554台	89,419台
		一部回収／一部作動台数	105台	92台
		合計	112,627台	103,114台
フロン類	引取り量	CFCの引取り量	2,544 kg	4,118 kg
		HFCの引取り量	42,917 kg	43,376 kg
		合計	45,461 kg	47,494 kg
	引取り台数	CFCの引取り台数	10,679台	15,871台
		HFCの引取り台数	139,980台	138,775台
		合計	150,659台	154,646台

*6 自動車メーカーからの委託により実施される、ASRを生じさせない方法で（電炉、転炉などへの投入により）解体自動車を再資源化処理する方法のことを示します。またこれを行う事業者は委託全部利用者です。
*7 自動車リサイクル法第28条で主務大臣の認定を取得したASR指定引取り場所のうち、施行規則第26条に定める基準に適合した施設（「基準適合施設」）を示します。
*8 ASRをリサイクルすることによって生じるスラグや飛灰などのうち、販売や処理されないで施設に残ったもしくは埋立処分された廃棄物の総重量です。
*9 委託全部利用者で鉄鋼製品を生産する際に生じるスラグや飛灰のうち、販売や処理されないで施設に残ったもしくは埋立処分された廃棄物の総重量です。

3．払渡しを受けた預託金の総額および再資源化などに要した費用の総額

（単位：円）

品目	2010年度			2009年度（参考）
品目	払渡しを受けた預託金	再資源化等に要した費用	収支	払渡しを受けた預託金	再資源化等に要した費用	収支
ASR	1,188,426,828	*10 1,106,181,414	82,245,414	1,188,402,009	*10 1,181,407,024	6,994,985
エアバッグ類	214,052,782	194,607,400	19,445,382	185,652,600	182,983,202	2,669,398
フロン類	325,557,559	299,500,059	26,057,500	332,228,996	324,401,940	7,827,056
合計	1,728,037,169	1,600,288,873	127,748,296	1,706,283,605	1,688,792,166	17,491,439

*10 マツダにて別途要した費用を含みます。

マツダのリサイクル法への取り組み内容について、詳細は下記ホームページをご覧ください。
https://www.mazda.co.jp/csr/environment/recycling/

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